Исправили редкую, но опасную болячку с тормозами на Nissan Juke.
(рекомендуется к прочтению всем владельцев Жуков)
Встречается эта проблема редко, но всё-таки встречается и к нам приезжали Жуки с этой болячкой, хоть и мало. Т.к. эту неисправность можно отнести к разряду серьёзных, решили включить её в список болячек и подробно о ней рассказать
И имя этой неисправности — конструктивно слабый (а ещё зачастую бракованный) главный тормозной цилиндр (ГТЦ), уплотнения (манжеты) в котором со временем портятся. В результате чего те места в цилиндре, которые должны быть герметичными, становятся негерметичными, а тормозную жидкость из контура перепускает обратно в бачок и пропадают тормоза...
Педаль тормоза становится мягкой и начинает проваливаться. Тормоза становятся вялыми, неинформативными и неэффективными, а тормозной путь увеличивается... Как раз с этой проблемой к нам и приехал вот такой Nissan Juke.
Для того, чтобы определить точно ли проблема в ГТЦ, мы сначала проверяем состояние всех тормозов и трубок. Затем мы осматриваем тормозной цилиндр и замываем его, чтобы определить наличие проблем с манжетами.
В нашем случае проблема подтвердилась — манжеты на цилиндре пропускают, как раз из-за них и проваливается педаль. Согласовываем с владельцем замену тормозного цилиндра и меняем его. После чего заливаем новую жидкость, прокачиваем тормоза и проблема уходит.
В завершение хотим отметить, что болячка эта опасная и непредсказуемая, т.к. может появиться на пробеге как в 10 000км, так и в 100 000 км. К слову, об этой проблеме с ГТЦ известно и дилерам Nissan, была даже отзывная кампания по замене бракованных ГТЦ, правда меняли их сразу в сборе вместе с вакуумным усилителем, а не отдельно.
Кстати, не перестаем вам напоминать, что у нас есть Telegram канал. Заглядывайте: https://t.me/nsservicee
